Barcelona, Porto i Bazylea, trzeci codzienny rejs do Amsterdamu oraz bezpośrednie loty do Wietnamu i Tajlandii – to rozkładowe atrakcje i nowości lotniska w Poznaniu. Korzystają na tym zarówno mieszkańcy regionu, jak i wielkopolskie firmy, dla których dostępność połączeń lotniczych pozostaje jednym z ważnych czynników prowadzenia biznesu na międzynarodowych rynkach.

Rosnąca i coraz bogatsza oferta przewoźników znajduje odzwierciedlenie w statystykach. Między ostatnim rokiem przed pandemią COVID-19 a 2025 rokiem liczba pasażerów obsługiwanych przez poznańskie lotnisko wzrosła o 75 proc., co było najwyższym wynikiem wśród polskich portów regionalnych. W 2025 roku Poznań Airport po raz pierwszy w swojej historii przekroczył granicę 4 milionów pasażerów. W ofercie linii lotniczych i biur podróży jest ponad 80 kierunków dostępnych bezpośrednio z Poznania.

Jedną z najważniejszych jesiennych nowości jest połączenie do Bazylei uruchomione przez Wizz Air. Samoloty latają do portu lotniczego Bazylea-Miluza-Fryburg, wyjątkowego na europejskiej mapie transportowej, ponieważ obsługuje jednocześnie Francję, Niemcy i Szwajcarię. Dla przedsiębiorców oznacza to wygodny dostęp do jednego z najważniejszych gospodarczo regionów Europy, a dla zagranicznych partnerów biznesowych łatwiejsze dotarcie do Wielkopolski.

W tegorocznym rozkładzie na sezon zimowy pojawiły się również połączenia Ryanaira do Barcelony i Porto. To kierunki atrakcyjne nie tylko turystycznie. Ułatwiają także kontakty gospodarcze oraz przyjazdy gości zagranicznych do regionu. Od początku sezonu letniego w rozkładzie linii Ryanair pojawi się kolejna nowość: portugalskie Faro, leżące w słynącym z pięknych widoków i przyjaznego klimatu regionie Algarve.

Ważną, odczuwalną już teraz zmianą zwłaszcza dla podróżujących służbowo jest decyzja KLM o zwiększeniu liczby rejsów do Amsterdamu. Od końca października holenderski przewoźnik wykonuje z Poznania trzy loty dziennie. Otwiera to więcej możliwości przesiadek na rejsy międzykontynentalne z lotniska Schiphol, jednego z największych hubów przesiadkowych w Europie.

Niezmiennie istotną rolę w ofercie poznańskiego lotniska odgrywają wakacyjne loty czarterowe, także do bardzo egzotycznych miejsc. Z Poznania można tej zimy polecieć bezpośrednio między innymi na Zanzibar, do Gambii, na Sri Lankę, na wietnamską wyspę Phu Quoc czy do Bangkoku w Tajlandii. Jeszcze kilka lat temu większość takich podróży wymagała rozpoczęcia wyjazdu w Warszawie lub za granicą.

Rozwój siatki połączeń zbiegł się z inwestycjami w infrastrukturę. W 2025 roku zakończyła się przebudowa Centralnej Strefy Kontroli Bezpieczeństwa. Pojawiły się tam nowoczesne skanery wykorzystujące technologię tomografii komputerowej, pozwalające na dokładniejszą kontrolę bagażu podręcznego. Poznań znalazł się tym samym w gronie pierwszych lotnisk w Europie, które umożliwiły przewóz w bagażu podręcznym płynów w pojemnikach o pojemności do dwóch litrów.

Efekty zmian są widoczne na co dzień. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku w Poznaniu odbywa się niemal błyskawicznie nawet w szczycie sezonu – od lipca do października pasażerowie spędzali w kolejce do niej średnio od półtorej do dwóch i pół minuty. Jednocześnie sama kontrola zbiera bardzo wysokie oceny podróżnych. W październiku wskaźnik satysfakcji w badaniu „Happy or Not” osiągnął 93 punkty na 100, o sześć punktów więcej niż rok wcześniej.

Ta ostatnia liczba dobrze pokazuje, że rozwój lotniska nie sprowadza się wyłącznie do uruchamiania nowych tras. Równie istotne staje się to, jak szybko i wygodnie pasażer może rozpocząć swoją podróż.